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测试仪表校正武汉-CNAS检测机构
发布用户:styqjcgs
发布时间:2024-05-16 12:31:23
测试仪表校正武汉-CNAS检测机构测试仪表校正武汉-CNAS检测机构
世通仪器关于高温微压力传感器校准实的研究
世通仪器关于高温微压力传感器校准实的研究
在航天领域,常常需要在恶劣环境下实时测量环境的各种相关参量,其中就包括微小压力测量。由于测试工作处于高温、高热流、强电磁干扰、剧烈振动等恶劣的条件下,并且待测压力微小,此外还要求小型化、低功耗,故而传统的硅微压力传感器已难以满足测试需求。
考虑到5G将分阶段部署,第1阶段非独立组网(NSA),5G与现有的3G/4G业务之间存在互通的需求。前传网络需要支持采用通用公共无线电接口(CPRI)的2G/3G/4G业务和采用下一代前传接口(eCPRI/NGFI)的5G业务。前传的方案目前看还是以光层为主,可以采用光纤直驱、无源WDM、N×10Gbit/s、N×100Gbit/s波分等。ITU目前也在讨论采用简化的OTN,增加25G/50GOTN接口用于前传网络,必要的性能监测和保护等。
相比之下光纤压力传感器有着无可比拟的优势:测量精度高、抗电磁干扰能力良好、绝缘性能好、性能稳定等,因此光纤压力传感器*接近测试需求。F-P光纤压力传感器更是以极高的测量灵敏度和精度、成熟的微压测量技术成为*,且只需在探头结构上辅以耐高温技术手段,使其能够适应高温环境,即能*终满足测试的要求。
考虑到5G将分阶段部署,第1阶段非独立组网(NSA),5G与现有的3G/4G业务之间存在互通的需求。前传网络需要支持采用通用公共无线电接口(CPRI)的2G/3G/4G业务和采用下一代前传接口(eCPRI/NGFI)的5G业务。前传的方案目前看还是以光层为主,可以采用光纤直驱、无源WDM、N×10Gbit/s、N×100Gbit/s波分等。ITU目前也在讨论采用简化的OTN,增加25G/50GOTN接口用于前传网络,必要的性能监测和保护等。
相比之下光纤压力传感器有着无可比拟的优势:测量精度高、抗电磁干扰能力良好、绝缘性能好、性能稳定等,因此光纤压力传感器*接近测试需求。F-P光纤压力传感器更是以极高的测量灵敏度和精度、成熟的微压测量技术成为*,且只需在探头结构上辅以耐高温技术手段,使其能够适应高温环境,即能*终满足测试的要求。
高温微压力传感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高温材料外壳和支撑架,部件连接采用固体焊接等耐高温工艺,实现了在无引压管情况下对800℃高温介质微小压力的直接测量,并且通过对性敏感组件等易损件采取专门的限位、加固措施,提高了抗冲击、振动能力。
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上升时间的定义上升时间是信号上升快慢的数值,那其准确的内涵该是如何定义了?说来话长,因为定义是比较严谨的,一环套一环。按常规理论:信号的上升时间是正向沿的较低阈值交叉点与较高阈值交叉点之间的时差。顾名思义,上升时间肯定是在信号的上升沿时测量的;较低阈值、较高阈值的设定值在某些示波器中是可以自定义的,默认为10%、90%幅值处。而幅值的定义,就是顶部值(Top)与底部值(Bottom)之差。顶部值,即波形较高部分的众数。
为了在地面实验室模拟传感器的实际测量环境,我们设计了一种适用于高温微压力传感器的仪器校准实验系统,通过高低温真空试验装置和人机软件的结合,为仪器校准了一个稳定可靠、安全便捷的实验。
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上升时间的定义上升时间是信号上升快慢的数值,那其准确的内涵该是如何定义了?说来话长,因为定义是比较严谨的,一环套一环。按常规理论:信号的上升时间是正向沿的较低阈值交叉点与较高阈值交叉点之间的时差。顾名思义,上升时间肯定是在信号的上升沿时测量的;较低阈值、较高阈值的设定值在某些示波器中是可以自定义的,默认为10%、90%幅值处。而幅值的定义,就是顶部值(Top)与底部值(Bottom)之差。顶部值,即波形较高部分的众数。
为了在地面实验室模拟传感器的实际测量环境,我们设计了一种适用于高温微压力传感器的仪器校准实验系统,通过高低温真空试验装置和人机软件的结合,为仪器校准了一个稳定可靠、安全便捷的实验。
1、传感器测量原理
(1) 微压力测量原理
高温微压力传感器采用的是F-P干涉敏感原理,根据Fabry-Perot共振效应,F-P共振腔反射光的波长变化与两反射面之间的距离呈函数关系。如图1所示,为传感器原理示意图,感压反射面及其支撑膜片和静止反射面就构成了一个完整的F-P共振式压力敏感结构。根据薄膜性形变原理,压力敏感膜片在外界压力的作用下发生形变,从而改变F-P腔腔长,引起干涉谱变化,通过测量干涉光谱,即可得到作用在压力敏感膜上的压力变化,从而达到测量压力的目的。该结构的特点是灵敏度极高,可感受两个镜面之间纳米级的位移变化,可满足500 Pa微小压力的测量需要。
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如何合理决策安全跟车距离与安全跟车速度是ACC算法发的核心。从实际驾驶特性出发,提出一种有效的计算安全跟车距离的算法,基于此发全速自适应巡航系统,满足跟起、跟停、跟车、巡航等各种自适应巡航工况,满足实际驾驶情况的稳定性和舒适性。ACC系统结构与原理说明图1ACC系统结构注:VCU为VehicleControlUnit,整车控制器;ESC为ElectronicStabilityController,车身电子稳定控制系统;BMS为BatteryManagementSystem,电池管理系统。
如何合理决策安全跟车距离与安全跟车速度是ACC算法发的核心。从实际驾驶特性出发,提出一种有效的计算安全跟车距离的算法,基于此发全速自适应巡航系统,满足跟起、跟停、跟车、巡航等各种自适应巡航工况,满足实际驾驶情况的稳定性和舒适性。ACC系统结构与原理说明图1ACC系统结构注:VCU为VehicleControlUnit,整车控制器;ESC为ElectronicStabilityController,车身电子稳定控制系统;BMS为BatteryManagementSystem,电池管理系统。
(2) 传感器的仪器校准原理
在传感器探头确定的情况下,参数k1,k的值可以通过公式直接计算求得,而温度敏感系数k2以及补偿修正常数C则需要通过校准实验才能确定。
将被校传感器与压力、温度标准具置于同一载荷环境,通过标准具得到压力、温度的标准量,通过解调模块得到传感器的输出值。将标准输人量与被校传感器的输出值绘制成传感器的校准曲线,再根据校准数据采用*小二乘法确定传感器的工作直线,用工作直线反映传感器的输人和输出之间的关系,从而确定k2及C的取值。通过校准曲线与工作直线的比较,可以计算得到被校传感器的静态基本性能指标。
测试仪表校正武汉-CNAS检测机构红外热像仪是一种非接触的,将物体发出的不可见红外能量转变为可见热图像的测温工具,它可以安全、快速、扫描被测目标,准确的发现潜在产品质量问题或设备运行故障。CEM华盛昌推出的智能互联工具型红外热像仪 L-DT-98DT-982L-8(温度测量范围- 温度测量范围-20℃到650℃)几个型号,体积小巧、结实耐用,用户可随身携带,随时发现隐藏的发热、冷气泄漏、管道堵塞以及其它问题,向客户或上级领导证实有故障需要维修并分享证据。
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